华为鸿蒙智行焕新升级,新款尚界H5将于6月18日上市,预售16.98万

各位车友，我是隔壁老王，在鸿蒙智行五大家族里，尚界H5一直是性价比担当，当初刚上市就凭着十几万的价格下放华为ADS 4智驾，订单量一路走高。马上6月18日新款尚界H5就要正式上市，预售16.98万起，还给了至高12000元购车福利，原野绿、馥蕾红车漆直接免费选，这次改款没折腾外观大改动，心思全砸在座椅舒适、座舱交互和底盘手感上，今天咱们实实在在聊聊这台家用中型SUV升级之后的真实成色。

外观整体轮廓和现款保持一致，封闭式前脸搭配细长灯组，辨识度稳稳在线，没有为了改款强行换造型，耐看又不浮夸。纯电版独有的124L电吸电弹前备厢很实用，双击车头就能自动开合，买菜放包、存充电枪都方便。侧面线条带着隆起轮眉，肌肉感不生硬，常规门把手故障率低、手感实在。车尾贯穿尾灯搭配顶部扰流板，层次分明。车身尺寸4780/1910/1657（1664）mm，轴距2840mm，标准中型SUV身材，不大不小，城市小区车位好停，车内横向纵向空间都不挤。

这次内饰舒适配置升级算得上诚意拉满，是普通家庭长途出行最能感知到的变化。主驾给到12向电动调节，副驾直接升级14向电动调节，双双配上8点式按摩功能；副驾还支持语音、实体按键两种方式一键舒展，调出准零重力姿态。后排不再是单纯摆设，新增3档通风和加热，后排乘客自己按按键就能调节温度风速，一家人出行再也不会出现前排舒服后排将就的情况。顶棚换成超纤绒材质，触感细腻不粗糙，座椅缝线、版型重新优化，包裹贴合身形。座舱硬件同步更新，15.6英寸中控屏支持四向随动，中控、语音两种方式就能调动屏幕角度，还新增W-HUD抬头显示，转向辅助影像直接投射在前挡风。氛围灯全系标配10处256色，新款额外多加7处灯组，晚上车内氛围感柔和不刺眼。前排座椅后方自带HUAWEI MagLink磁吸接口，后排平板、支架直接吸附，多屏联动流转毫无压力，鸿蒙座舱的流畅度一直是它的拿手强项。

智驾系统分两套梯度配置，照顾不同预算的车主。Max版直接标配1颗192线激光雷达，外加3颗4D毫米波雷达、12颗超声波雷达，华为ADS 4全程护航，动静态障碍物全天候精准识别，高速、城区领航辅助、记忆泊车全部拉满。预算有限选Pro版也不吃亏，10颗高清视觉摄像头搭配同款4D毫米波雷达，基础辅助驾驶功能齐全，日常通勤跟车、刹车、避让足够稳妥，十几万就能摸到华为全套智驾体系，放在同级里竞争力很强。

动力提供增程、纯电两条路线，适配两种用车习惯。增程版用上上汽DMH 1.5L发动机，热效率43.23%，发动机最大功率80kW，整套综合功率150kW，32.6kWh电池CLTC纯电能跑235km，满油满电整体续航1360km，日常上下班纯电代步，长途出游不用慌充电桩。纯电版分两个功率电机，150kW、180kW随便选，电池分64.6kWh磷酸铁锂和80kWh三元锂，续航区间覆盖525km到655km，官方百公里电耗低至13.4kWh，800V高压平台快充速度有保障。底盘搭载HUAWEI XMOTION数字底盘，转向手力分3档可调，最小转弯半径只有5.4m，大车开出小车灵活度，掉头、窄路错车轻松不少。

咱不夸大，实打实说出存在的短板。新款只是年代小改，车身架构、动力总成没有换代革新，整体提升偏向舒适细节；Max版高配价格更高，想要完整激光雷达高阶智驾就要多掏预算；磷酸铁锂版本冬天低温续航缩水比三元锂明显；方正规SUV风阻比溜背轿跑略高，高速电耗、馈电油耗会小幅上浮；尚界门店网点密度不如问界成熟，部分偏远县城维保便利性弱一点；前备厢只有纯电车型配备，增程版没有这个储物空间。

放到16-20万中型新能源SUV市场来看，现在竞品要么有智驾没舒适座椅，要么空间够但智能系统落后。新款尚界H5靠着上汽造车底盘功底加华为全套智能技术，这次又把全车座椅舒适配置拉满，预售价格下探、购车权益丰厚，既能吸引年轻小两口代步，也能满足二胎多人口家庭长途自驾。它是鸿蒙智行里门槛最低的车型，承接预算有限但想要华为智驾、鸿蒙生态的用户，之前现款交付数据稳定，改款优化体验之后，订单和交付量还有上涨空间，稳稳守住平价高端智能SUV的细分赛道。

整体来看新款尚界H5没有花里胡哨的噱头升级，全部改动都落在家人坐车能实实在在感受到的舒适、便捷上，十几万价位配齐华为智驾、双动力长续航、全车舒适座椅，是务实家用家庭一步到位的稳妥选择。您怎么看呢？欢迎回复评论！