6月新势力战报:零跑登顶,华为(鸿蒙智行)稳居第二,蔚小理贴身肉搏(科技午报)

1. 零跑汽车：断层领跑，同比增长95%

零跑6月全球交付量达到 93,376台，同比增长 95%，再创月度历史新高。上半年累计交付已达 356,487台。

• 增长引擎：C系列月销突破3万辆，D系列（如D19）累计交付近2万辆，A系列（A10）月销超2万辆，形成全面覆盖。

• 全球化见效：6月出口2.1万辆，占比约22%；上半年海外出口近10万辆，已超去年全年。

• 下半年展望：全新C10、C11、C16及D99已上市，B系列7月焕新，全年百万辆目标仍具挑战（上半年达成率35.6%）。

  

2. 鸿蒙智行：稳居第二，多品牌矩阵发力

鸿蒙智行6月交付 50,624台，环比增长9.7%；上半年累计交付24万台，同比增长18.6%；历史累计突破143万台，刷新新势力最快纪录。

• 尚界Z7系列首月破万：尚界Z7轿跑（21.98万起）与Z7T猎装（22.98万起）合计交付 10,000台，占鸿蒙智行总量近20%，证明华为智驾在20万级市场的号召力。

• 其他主力：问界M6上市54天交付超3万台；全新问界M9自6月16日规模交付以来，两周超8,000台。

• 余承东表态：全力奔赴第二个百万台里程碑。

  

3. 蔚来汽车：创年内新高，三品牌协同发力

蔚来6月交付 40,597台，同比增长 62.9%，创今年以来新高。

• 品牌拆分：

• 蔚来品牌：21,908台（+50.1%）

• 乐道品牌：11,743台（+83.5%）

• 萤火虫品牌：6,946台（+76.7%）

• 亮点：三大品牌均实现50%以上同比增幅，乐道和萤火虫增速尤为突出，中端及精品小车市场拓展顺利。

  

4. 小鹏汽车：MONA M03撑起八成销量

小鹏6月交付 40,126台，同比增长15.9%；第二季度累计103,295台。

• 主力依赖：Mona M03单月交付突破 3.2万台，占比约80%，在10-15万级纯电轿车市场站稳脚跟。

• 隐忧：过于依赖单一爆款，后续G7等新品能否接力是关键。

  

5. 理想汽车：承压前行，渠道与充电网络持续扩张

理想6月交付 30,895辆，同比出现下滑。历史累计达1,733,687辆，仍居总量第一。

• 产品：理想i6累计下线超15万辆，连续四月蝉联中大型SUV销冠。

• 渠道与充电：全国495家零售中心（160城），536家售后中心（220城）；已投用4097座超充站，22,593个充电桩。

• 挑战：产品周期压力下，需等待新车型提振。

  

6. 华境S（五菱+华为）：大六座混动SUV的黑马

上汽通用五菱与华为乾崑合作的旗舰大六座混动SUV 华境S，6月交付 5,689台，环比增长58%，上市累计即将破万。

• 价格利器：14.98 - 19.38万元，车长5235mm，轴距3105mm，全系标配华为乾崑智驾ADS Pro增强版和鸿蒙座舱。

• 市场定位：以“全尺寸+华为智驾+极致性价比”降维打击理想L9、问界M9所在的高端大六座市场，上市5天锁单即破3万。