纵观国内汽车市场，一款车好不好最直观的就是销量数据，这也是考验品牌好坏的最有说服力的标准，虽然不能完全体现一辆车值不值得买，但是最起码大家都认可，自己入手也不会太担心，随着激烈的竞争，以及智能化的加速，汽车市场的格局发生了翻天覆地的变化，这一点从刚刚过去的上半年交付成绩就能看出。
刚刚过去的上半年，要说最热门的那么依旧是鸿蒙智行，旗下车型累计交付超24万台，同比猛增18.6%，可谓是非常的亮眼，刚刚过去的6月份，鸿蒙智行交付再创新高，单月交出50624台的好成绩，尤其是问界M6这款极具性价比的新车，以首月交付超2万台的成绩成为爆款，再加上尚界Z7、享界S9等多款车型，整体来说鸿蒙智行正式进入了多价位持续放量期，真的让对手心惊。
可是一家欢喜一家愁，汽车市场随着竞争的加剧，两极分化也是非常严重，好的太好但是承压的也不少，上半年没想到智能驾驶配置“降维打击”的车型也是越来越多，同时能够把高快智驾拉到25万价位的品牌，竟然也只有鸿蒙智行一家，看到这样碾压性的优势，网友直呼怎一个“卷”字了得，上半年能持续月销破5万的品牌，竟然只有几家，网友：怎一个“卷”字了得！
接下来我们来大概分析一下，鸿蒙智行各车型的阶段性表现到底有多强势，这四款车虽然定位不同，但是并不绝对的认为哪款车只是噱头，原因各有侧重，就拿问界M6来说，这款中型SUV作为鸿蒙家族新成员，上市仅54天交付就突破3万台，直接对标同级竞品的高阶智驾版本，但是依靠标配896线激光雷达和ADS 4.1，性价比碾压对手，所以单月交付过万也不足为奇，而尚界Z7这款车作为跨界SUV，上市27分钟大定破1.2万，两个月后月销迅速破万，也成为新爆款。
而享界S9和尊界这两款车就有点特殊，众所周知汽车市场有人人买得起的亲民车，还有象征身份的高端车型，这两款车型就是后者，售价不是普通的老百姓能够够得着的，享界S9作为鸿蒙智行旗下的豪华轿车，起售价直接对标BBA的旗舰，像保时捷、奔驰一样，只能是精英的科技座舱，本身品牌定位就是高端，所以销量稳定，当然尊界更是顶级象征，作为超豪华大型SUV，起售价预计也超过了70万，触及天花板。
如果说前面4款车月销稳定爬坡还能接受，可是下阶段最大的变量竟然也是充满悬念确实有点期待，产能爬坡和可持续性，自主品牌中的新M9产能持续提升，将高端智驾进一步下沉，可是没想到在供给端却需要时间验证，销量能否延续，而作为代表的高性价比Z7系列，月销破万已经站稳，但下半年能否保持同比增长，可见不是所有的爆款都能自动延续，确实需要体系护航。
最让人放心的就是鸿蒙智行的成套交付体系，大家都知道不管是智能硬件还是软件生态，在行业内都享受很高的认可度，但是在交付能力上却像一个老手，从20万到70万+全价位覆盖、多车型同时放量，体系力也是不可小觑，上半年累计交付接近143万台，真的是太稳了，从上半年销量最强的品牌就能明显的看出，在智能电动化催化下，自主品牌正在以迅雷不及掩耳之势强势崛起，曾经的鸿蒙智行再也不是只靠发布会，反而成为了高不可攀的存在，为国产智能车的崛起点赞，好了今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！
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