大家好，今天终于给大家聊一下鸿蒙智行的首款MPV——智界V9。之前我在视频底下看到好几条留言，说“李哥你看看这车，感觉挺不一般的”，我这两天也仔细研究了一下预告图和资料，确实，有点意思。
这个智界V9啊，它是鸿蒙智行的第一款MPV，预计2026年春季上市。它的名字里那个“V”是Victory的意思，听起来就挺有气势的，然后那个“9”在鸿蒙智行里面算是旗舰序列。也就是说，这车不是玩票的，是奔着高端市场去的，直接对标腾势D9、极氪009、岚图梦想家这种级别的。
外观看预告图我第一反应是：它不像传统的MPV那么方，反而有点那种“科技流线感”。前脸是鸿蒙智行家族式的设计，有那种贯穿式的LED灯带，中间那个灯语还能自定义。细节上我觉得挺华为的——克制但高级。尤其是那个前包围，镀铬配上横向的开口，看起来挺大气的。车长差不多5米3，轴距3米2，这个尺寸已经妥妥的商务MPV级别了。然后值得一提的是，它用了双侧电动滑门，这个在日常使用里真的很方便，尤其家里有娃的。
内饰部分还没完全公开，但根据现在流出来的信息，搭载鸿蒙座舱5系统，加上华为乾崑ADS 4.0，基本可以想象就是一台“能自己开的客厅”。它还有一个叫“零重力座椅”的配置，这个我个人挺期待的。当时我体验问界M9的时候，那种一键放平的躺姿真的是舒服到不想下来。V9的主副驾都能实现，而且还能加热通风按摩，基本就等于是头等舱体验。后排有抽屉、电吸前备箱这些小设计，细节上能感觉出它不是那种光会堆配置的车，是真考虑使用体验。
说到智能驾驶啊，它这次上的是四激光雷达的方案，还支持高速L3级，这个在同级MPV里算是很猛的。特别有意思的一点是，它优化了A柱的三角窗设计，这其实是个小改动但意义很大——因为MPV车体高大，盲区会更明显，A柱要是处理不好，真影响驾驶安全。
动力部分目前是还有两种选择：增程和纯电。增程版估计纯电续航在400公里左右，纯电版可能上100度大电池，而且是800伏平台，能实现非常非常快的充电速度。从我个人驾驶习惯来说，我会更倾向纯电版，因为MPV本身追求平顺安静嘛，电驱那种线性输出会更舒服。
不过我也得实话实说啊，这车的定价估计在35万起，这个价位已经是高端MPV阵营了。鸿蒙智行这几年是势头很猛，但MPV市场可不是那么好啃的——你要同时面对家用用户、商务用户，还得兼顾舒适性、空间、智能化这三个维度。
从现在这套预告图和信息来看，智界V9的方向是对的。它想把华为那套智能化能力，从SUV拓展到MPV，这一步要是走成，可能真的是国内新能源MPV的天花板。就是希望它到时候在实际落地的时候别搞得太电子、太浮夸，一定要把车本身的行驶质感打磨好。因为对我这种驾驶控来说，MPV也得好开，不然再智能也白搭。
总的来说，智界V9是一个让人有期待的产品。鸿蒙智行过去这两年在智能化领域确实证明了自己，销量也上来了。要是这次它能把舒适性和智能化都稳稳拿下，那真的可能改写高端MPV市场格局。
行，今天的分享就先到这。一会儿我再去看看有没有新的实车谍照，到时候再拍一条短视频带大家看细节。大家觉得智界V9能不能打动你？欢迎评论区聊聊。文章写作不易，还望大家多多支持，点赞评论收藏一下，感谢大家。
