近日，一张疑似华为常务董事、终端BG董事长余承东在公司内部工作群中严厉批评鸿蒙智能座舱的聊天记录截图在网络广泛流传，引发科技与汽车行业的高度关注。截图内容显示，余承东对座舱的智能化体验表达了强烈不满，但该截图的真实性尚未得到官方证实。
据流传的截图显示，余承东在群聊中直言，当前的系统“没有资格叫鸿蒙智能座舱”，而应改称为“鸿蒙功能座舱”，批评其仅支持有限功能，智能体验名不副实。他具体指出了两方面问题：
1. “该提醒的不提醒”：以胎压监测为例，系统仅在胎压过低时报警，却对胎压偏低导致能耗升高的常见情况毫无提示，认为这一逻辑“非常愚蠢”。
2. “不该提醒的瞎提醒”：他举例称，系统会在不适宜的时机（如高速行驶时）提醒用户“开窗通风”，并对此提出尖锐批评，认为在具备空调外循环的现代车辆上，此类提示不合时宜且影响体验。
截图显示，有相关产品负责人在群内回应称已收到问题，并将与整车团队尽快改进。
该截图流出后，在网友中引发两极讨论。一部分用户表示认同，认为华为鸿蒙座舱在智能化交互上确有改进空间，甚至落后于部分新势力品牌，这种内部的严厉批评有助于产品快速迭代。另一部分网友则将其与余承东在公开场合直言不讳的风格相联系。
值得注意的是，相比于华为在智能驾驶等领域的频繁重大更新，鸿蒙座舱系统近期确实以功能优化为主，未进行颠覆性升级。此前已有行业分析指出，华为可能正在筹备座舱系统的重大版本革新。因此，有观点猜测，此次流出的激烈批评若属实，不排除是为即将到来的大升级预热造势。
尽管讨论热烈，但该截图的真实性始终存疑。截至目前，华为官方及鸿蒙智行方面均未对此事作出任何回应。已有技术博主指出，类似的聊天记录可以利用AI工具轻易生成。因此，该事件究竟是一次意外的内部信息泄露、一场有计划的营销预热，还是完全虚构的谣言，仍需等待官方的正式声明才能最终确认。
无论真伪，这一风波本身已反映出市场和用户对华为车机系统抱有极高的期待，其智能化体验的每一个细节都处于放大镜之下。
