又一款鸿蒙智行新车谍照曝光,今年4月北京车展正式发布!

大.家好，今天要跟大家聊的，是最近热度挺高.的那.个——鸿蒙智行全新车.型.谍照。这车现在虽.然还没正式亮相，但定了，今年4月北京.车.展首发。网上已经有点.料出.来，我这两天仔细看了下谍照，忍.不住想跟大家唠.一唠。

说实话，鸿.蒙智行这几年真.是猛，从问界.到智界、尊界，再到这次新出的东风奕境项目，节奏.快得有点上头。这个.新车啊，从.外观比例和细节来看，挺明显的偏轿跑SUV风格，车头低、腰线提得.高，有那股子运.动味。虽然.还处于伪装阶段，但前.脸那套灯组估计是延续问界M9那种.分体式.设计。整车.姿态很紧凑，线条挺干.净的，没有乱七八.糟的装饰。

我注意看了一下车尾，从谍照上看那个溜背角度还挺激进，差不多跟智界S7差不.多位置的倾斜，这要是真成量.产，估计又是个挺.能打的样子货。轮毂.似乎是21寸的，视觉上.很顶，估计是高配.版。细节上那块.镀铬的窗框我个人觉得.有点.多余，要是能换.成黑化处理会更干净。然后我.还看到一点，就是那个车门把手——依旧是隐藏式的，但造.型换了，像是更加扁平的那种，一.看就知道风阻做得更注重效率.了。

说到内饰，目前还没曝图，但我猜测啊，肯定是最新一代.鸿蒙座舱，用的应该是HarmonyOS 4+乾崑.芯片方.案。这.个套系统我之前试过，在问界M9上，响应那叫一个快，触控基.本.零延迟，UI动画都特别丝滑。然后语音识别确实强，啥.都能识.别，我那次.甚至一句半口陕普它都听懂。这次估计也得标配上，方向盘.八成是跟智界那.种扁圆.造型接近的。

我看到有媒体说这车动力.会比较猛，可能搭载华为的电驱和乾崑智驾，全.栈自研那.套。那要真上这一.套，智.能驾驶部分应.该会.相当厉害。像我前阵子开.问界M9，那个高快融合的体验真.的是舒服，自动变道的时候你几乎感觉不.到突兀。希望这.车能保.持那种“人车合一”的顺滑感，而不是有些品牌搞的那种“自动上.头”风格，一脚给你把方向盘掰回去那种抽搐感，我是真的受不了。

再.说悬架，我猜八成会用CDC可变.阻.尼的 或者空.气悬挂。毕.竟要上到30万往上这个级别，不给配上点.高.级货，确实说不过去。希望调教别.太.飘，保留一点驾驶乐趣，像问界老M5那种就挺.合适。底盘别搞太软，我.宁可它偏.硬，但一定.要.稳。

然后，还.有一.个点——价.格。这个.我.现在还.真不好估。按照鸿蒙智行的套路，估计上市后会.给个.惊喜价，比如30出头.起。毕竟.同平台的智界S7现在优.惠.下面挺狠。要真.控制住.在35以内，那.真的，挺香。毕.竟你能拿到鸿蒙座舱、乾崑.智驾、百公里加.速5秒左右的性能，这性价比放谁那都得打个折服气的那.种。

当然啊，槽点估计也会有，比如内饰质感那些细节，这一点鸿蒙系一直不算完美——尤其是按键反.馈、储物格盖板.的硬塑料感，希望这次能.改。还有音响调.校，我个人觉得M7以来.都偏闷，希望这次能更清亮点，就那种.一打开布满.整个车厢的通透感。

总的.来说，这台“奕境新车”，我现在.是挺.期待.的。它符合鸿蒙智行最近往高端智能方向走的路.线，也.有可.能是个承上启下的节点车型。但话说回来，不.管技术有多堆料，最后能不.能打动人，还是看驾驶.和质.感。4月北.京车展我一定去现.场看看，到时候.再给大家带实拍。

行.了，这期就.先.到这。喜欢我.这种碎碎念但真话多的，记得点个赞、留个言、收.藏一.下。文章写作.不易，还望.大家多多支持，我们北京车展.再见！