6月新势力销量榜:零跑破9万再夺冠,鸿蒙智行首破5万
今天,多家新能源车企如期交出6月成绩单。与5月“零跑一骑绝尘”的格局相比,6月的战况更加激烈—零跑首次突破9万台大关,鸿蒙智行首次站上5万台,蔚来、小鹏双双回到4万+阵营,而理想汽车则出现了罕见的同比下滑。新能源江湖的“排位赛”,正在加速洗牌。接下来我们一起看看各大车企6月具体表现。
零跑汽车6月全球交付 93,376台,同比增长95%,再创月度历史新高。上半年累计交付已达356,487台。截至6月18日,零跑全球累计交付突破150万台,达成品牌发展的重要里程碑。6月,零跑首款MPV车型D99正式上市,进一步丰富了产品矩阵。凭借“全系增程大电池”和极具竞争力的定价策略,D99上市后订单表现强劲。若产能持续爬坡,7月零跑有望向10万台大关发起冲击。鸿蒙智行6月交付 50,624台,环比增长9.7%,首次突破5万台大关。上半年累计交付24万台,同比增长18.6%;全系累计交付已突破143万台,刷新了中国新势力品牌最快达成纪录。重点车型方面,问界M6上市54天交付突破30,000台;尚界Z7系列单月交付突破10,000台;全新一代问界M9自6月16日开启规模交付,两周交付突破8,000台。7月,随着问界M9的全面放量,鸿蒙智行有望进一步巩固5万+的月销水平。蔚来汽车蔚来汽车6月交付 40,597台,创今年以来新高,同比增长62.9%。其中蔚来品牌交付21,908台,乐道品牌11,743台,firefly萤火虫品牌6,946台。6月26日,蔚来宣布旗舰SUV ES9完成第10,000辆交付—从5月28日启动全国交付到破万,刚好用时30天。7月,随着ES9的持续放量,蔚来有望站稳4万+阵营。小鹏汽车6月交付 40,126辆,同比增长16%。二季度累计交付103,295辆。新科技旗舰小鹏GX于5月上市,6月大规模交付带动销量显著增长。7月,随着GX产能的进一步释放,小鹏有望继续保持4万+的交付水平。极氪品牌6月交付 35,169台,同比增长111%。1-6月累计交付178,370台,同比增长97%。截至6月16日,极氪品牌累计交付量突破80万辆,用时不到5年,平均客单价超30万元。极氪009累计交付近7万辆,连续两年稳居中国40万以上MPV销量冠军。7月,极氪9X技术发布会定档,有望进一步拉动品牌热度。理想汽车6月交付 30,895辆,同比下降14.84%。截至6月30日,历史累计交付量达1,733,687辆。理想i6累计产量突破15万台,但整体销量出现罕见下滑。官方宣布,新一代理想L6将于7月正式上市,这或许将成为理想扭转颓势的关键一战。小米汽车6月交付量持续超过30,000台,连续第三个月将月交付稳定在3万台以上。上半年累计交付已超过18万辆。小米目前仍处于产能爬坡阶段,SU7与YU7双线并进。7月,随着产能的进一步释放,小米有望冲击更高的交付目标。岚图汽车6月交付 14,223辆,同比增长41%。1-6月累计交付76,264辆,同比增长36%。岚图追光S将于7月下旬开启预售。6月的榜单再次印证了一个趋势:头部效应正在加速。零跑以9.3万台断层领跑,鸿蒙智行首破5万,蔚来、小鹏双双回到4万+。而理想的同比下滑则为所有玩家敲响了警钟—逆水行舟,不进则退。
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