鸿蒙智行全新百万豪车,正式上市

上市首小时大定2115台，预售23天订单破万，价格从64.8万直接拉到101.6万——尊界V800、V680双子星正式上市。

车身数据之前发过了，今天就简单说一下。

尊界这次上了两款：V680是短轴版，5320mm车长、3290mm轴距，就一个配置64.8万，定位家用加轻商务。V800是长轴旗舰，5495mm车长、3430mm轴距，三个配置：尊享版76.6万、行政版86.6万、领航版101.6万。领航版还能花15万选装云水天青主题包，落地奔着120个W去了。牛叉的是，所有预售订单里V800占了八成，买这车的人压根不差钱。

再看配置，两个字：真狠。全系1.5T增程器加前后双电机四驱，加65度华为巨鲸800V 6C电池（虎弟之前写过的，C就是一小时充满的意思，6C就是6倍速度，也就是10分钟），CLTC纯电续航340公里，V800综合续航1335公里。

但真正狠的是智驾——6颗激光雷达，全车37个传感器，据说等L3正式标准发布，可直接OTA至L3自动驾驶，因为硬件水平已经完全覆盖了。

6颗激光雷达，目前市面上量产车最多的是4颗，尊界直接拉满6颗。还有41扬声器音响、41.6英寸投影巨幕（V800专属）、卷轴星空顶、二排零重力航空座椅、私享饮吧、电动鞋盒，一个字：真壕。

最后一下竞品。埃尔法90万起，雷克萨斯LM 119.9万起步，LM顶配155万。尊界V800顶配101.6万，比LM顶配便宜出一辆问界M9出来。埃尔法一直以来卖的是圈层和牌子，尊界卖的是实打实的硬件配置。问题是，埃尔法十几年攒下来的口碑和二手保值率，尊界真能打得动吗？6颗激光雷达和L3架构确实香，但百万级MPV的买家，要的不只是配置表这么简单。

2115台的首小时大定确实很顶，比当时S800都翻了一倍，但交付后能不能赢得富哥的真实口碑才是关键。

我是虎弟，您的车圈的"战地记者"。觉得虎弟写的不错，麻烦点个关注哦！