问界要卖儿童车,名字网友已经替它起好了,就叫M0.9。
8月16日,鸿蒙智行问界汽车丢出一张预热海报,正式宣布问界儿童车即将上市,由赛力斯汽车与华为联合设计开发,定位“成长陪伴、智趣探索”。
整车外观几乎就是问界M9的等比例缩小版。
敞篷双座布局,酒红色车身配浅米色双人座椅,质感比市面上常见的塑料玩具车高出一截,标志性的大饼轮毂也完整地移植了过来,前脸贯穿式灯带、车尾呼应式灯光组件,跟M9保持同一套设计语言。
最有意思的是车顶那个仿真激光雷达外壳,里面嵌了一枚前置摄像头,把问界的智驾符号也做到了这款儿童产品上。
这可不是什么贴牌玩具,它由赛力斯负责整车结构和制造工艺,华为把智能产品的设计思路融了进去。
从外观到细节,两个团队深度参与定义,海报上“赛力斯汽车、华为联合设计”这两行字,和问界M9海报上的署名方式一模一样。
问界M0.9并不是临时起意,实车已经在线下跑了两个月了。
这辆儿童车8月16日才正式预告,但早在7月的问界M9首交活动上就已经露过脸。
7月12日的天津城市试驾活动里,还专门设置了儿童车体验区,小朋友玩完一轮还会继续排下一轮。
爸爸去试M9,孩子去试M0.9,一家人去看一次车,销售顾问得同时接待两位潜在客户,问界用两个月时间在线下验证了这台小车的吸引力,才正式推向市场。
问界不是第一个卖儿童车的车企,特斯拉已经卖了好几年。
Cyberquad儿童玩具车卖11990元,续航13公里,最高速度8km/h,Cybertruck儿童车11190元,双座后驱,续航19公里。
而且特斯拉Cybertruck儿童车在中国只向Tesla车主销售,想买小Cybertruck,得先成为Tesla车主。
问界这卖的不只是玩具,还是在给品牌培养用户。
很多问界车主的家里,孩子早已对小艺语音、旋转中控屏熟稔于心,这台缩小版M9恰好承接了孩子们对品牌的喜爱,把一次购车行为延伸成长期的品牌认知。
从家用SUV到儿童出行玩具,鸿蒙智行把产品触角伸向了家庭里最小的成员。
大人开M9,孩子开M0.9,问界这套产品线把车卖给了两代人,一万多块买一台儿童车,有人觉得值,有人觉得贵,但至少它让问界这两个字,提前十年被下一代记住了。