今天都腊月二十四了,再过几天就过年了,结果鸿蒙智行法务这边,直接扔出一个一审判决。
说一下判决内容:
鸿蒙智行起诉自媒体“我是大彬同学”名誉侵权一案,法院一审已经宣判。
第一,被告立刻删除所有侵权言论;第二,在公开平台向鸿蒙智行赔礼道歉;第三,赔偿经济损失及维权合理开支,合计150万元。
法院认定被告的言论,脱离基本客观事实,超出言论自由的合法边界,主观上存在侮辱、贬损原告的故意,已经构成对鸿蒙智行名誉权的侵害。
这个判决的分量有多重呢?
很多人觉得,网上说两句、骂两句、带带节奏,顶多被举报、被限流,最多账号没了,怎么会赔到150万?
这里我给大家讲清楚法律上的关键点:
正常的汽车评测、产品吐槽、用户真实反馈,都受法律保护,这叫舆论监督;
但是如果你是无中生有、捏造数据、剪辑造假、恶意煽动对立、用侮辱性语言贬损品牌,那就不是言论自由,是侵权。
法院这次把边界划得非常清楚:
脱离事实+主观故意+造成负面评价,三者齐备,就是名誉侵权。
150万的赔偿金额,在自媒体侵权案件里,属于顶格处罚,说明法院认定侵权情节严重、影响恶劣、持续时间长、传播范围广,不是不经意的说错了一句话,而是长期、故意抹黑。
紧接着,我必须把这件事,和最近整个新能源汽车行业的乱象连在一起讲。
就在前一阵子,央媒专门曝光,小米、理想、比亚迪等多家车企,长期遭遇网络黑水军、黑公关的有组织攻击。
甚至去年年底山东的案例,把产业链都扒出来了:有人下单、有人写稿、有人做账号矩阵、有人负责扩散,甚至用AI批量生成黑稿,几十万粉丝的博主,一条恶意抹黑视频报价高达几万块。
车企这边呢?每天要花大量人力、财力去澄清、去投诉、去固定证据,本该用在研发、品控、服务上的钱,全耗在对付谣言上。
然后很多车企的做法是什么呢?发声明、喊冤、呼吁理性、谴责网络暴力:我们被黑了!
说实话,听多了真的像祥林嫂,观众一开始同情,后来就麻木了,再后来甚至有人觉得,你是不是心虚,甚至觉得你是不是自己不干净自己也参与了,是不是贼喊捉贼呢!
那么鸿蒙智行这次给全行业做了一个教科书级别的示范:别光顾着喊,别抱怨,直接起诉,用判决书说话。
比亚迪前段时间也接连打赢好几起名誉权官司,判罚同样不低。
事实证明,对付黑公关和恶意自媒体,最有效的办法,就是法律武器,一告一个准,一罚就疼,既能挽回名誉损失,又能拿到实际赔偿,还能震慑整个圈子里的歪风邪气。
好了,重点来了,也是今天最核心的话题:
能不能揪出幕后黑手!
鸿蒙智行这次胜诉,只是第一步。我真心建议,也呼吁鸿蒙智行的法务团队,顺着这个案子往下挖,往深里查。
查什么?查这个账号背后的资金流水,有没有不明来源的转账;查沟通记录,有没有人指令、策划、选题、提供素材;查关联账号,是不是同一个团队、同一个MCN、同一个后台在操作;查商业合作,有没有和竞品、和黑公关机构签订的所谓“内容合作”的协议。
如果有的话,只有把幕后的指使方、出资方、策划方全部挖出来,曝光他们、起诉他们、追究法律责任,才能真正断根,才能把这颗行业毒瘤彻底切掉。
如果没有,单纯的是个人爱好,就喜欢抹黑、贬损、侮辱别人,那这150万也不是一笔小数目啊。
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