只靠方盒子造型，新车已经很难留在牌桌上。
全新深蓝G318把华为舱内激光视觉、乾崑ADS 5 Pro和鸿蒙座舱HarmonySpace 5一起装上，硬派外形继续保留，智能化短板也要补齐。
新车依旧采用方正车身，并提供原子灰、焰动黄、晶石绿等五款配色，门把手换成外露式机械结构。
相比隐藏式门把手，这种设计看着更粗犷，户外环境下也更直接，与整车定位更搭。
全新G318长宽高达到5125/2025/1895mm，轴距2880mm，配备18英寸轮圈。
超过5.1米的车长带来了更充足的乘坐和装载空间，但进入老城区、机械车位和较窄地库时，对辅助驾驶和全景感知的要求也会更高。
这正是华为乾崑ADS 5 Pro需要发挥作用的地方。
系统基于WEWA 2.0架构，支持高速、城区和园区领航辅助，同时提供车位到车位3.0、循迹倒车以及CAS 5.0全维防碰撞系统。
华为舱内激光视觉也是这次升级的重点。
它与常见的车顶感知硬件在布置思路上有所不同，更强调与整车造型融合。
再配合ADS 5 Pro，全新G318的智能驾驶场景不再只集中于高速，日常通勤、园区道路和停车环节都能覆盖。
鸿蒙座舱HarmonySpace 5采用MoLA架构，支持主动服务和自然口语交互，中控台仍保留空调实体按键。
手机储物槽经过加大，前排座椅支持零重力模式，座椅靠背还带有扩展接口，长途乘坐和家庭出行都能用得上。
后排座椅放倒后，可以与后备厢形成平整空间。再加上全景天窗和电动遮阳帘，这台车既照顾露营装载，也没有放弃日常乘坐舒适性。
动力部分继续采用1.5T增程系统，发动机最大功率110kW，前后双电机综合功率316kW。
35.07kWh电池对应186km的CLTC纯电续航，城市通勤可以多用电，长途则通过增程系统降低补能压力。
不过CLTC数据和实际续航会有差异，气温、高速占比以及空调使用都会影响结果。
全新G318预计近期上市，价格仍是最后一个关键变量。
面对方程豹豹5、坦克400 Hi4-T等新能源硬派SUV，它已经把尺寸、空间和华为智能化配置摆上桌。
剩下就看价格能不能让用户把车门拉开，坐进去，再认真看一遍配置单。
