尚界汽车否认脱离鸿蒙智行!

前两天有.个想.买中大.型轿车.的车.友跑来问.我，说网上.都在传.享界要.脱离.鸿蒙智行.了。现在.买S9会不会.变绝.版车？我当时就.乐了。这帮人.真是.看热.闹不嫌.事大。

这波.传闻.到底怎.么来.的？简单.说，就是享界S9上市.后销.量没冲.上天，大家.就开始.脑补北汽.和华.为要.分家。但从我.了解到的.渠道信.息来看，人家.不仅没.分，门店.里S9还是.跟问界M9摆在一起.当双旗舰.卖。今天.咱们.就扒一.扒，这背后.的真.正原因.到底.是什么。这事儿牵.扯到.品牌定.位、技术边.界，还有最.现实的.成本账。

01. 销量没爆就等于要分家？这逻辑本身就挺扯

很多人觉.得，在华.为的.盘子里谁.卖得.不好谁就.要出局。这纯.属用饭.圈思维.看造车。享界S9定位.是啥？起步40万以上的.纯电行.政轿车。你要它.像那.些走量SUV一样月.销几.万台？这可能.吗。传统BBA在这.个价位.段盘踞.了多.少年，品牌认.知真不.是一朝.一夕.能建.立的。北汽的.底盘加上.华为的.智驾，厂家.也是够拼.的。但这.波操作我.是能看.懂的，人家是在.做高端.局的试.金石。

02. 所谓的“脱离”，其实是对智选车模式的严重误读

有自媒.体说北.汽想拿.回话语权，准备.自己单干。这就有点.离谱.了。你想想.看，鸿蒙.智行的“界”字辈，本质.上是华为.深度.参与的试.验田。从产.品定.义、造型设计，再到全.国的营销.渠道，华为介.入有多深？你真.以为北.汽砸了.那么.多资源.配合，会因为几.个月.的销量.波动.就掀桌.子？我一开.始也觉.得这波.舆论挺.猛，后来一想，根本.站不.住脚。我前阵.子去试.驾，S9的售后.服务体.系跟问界、智界.完全是.一套标.准。说好听点.是合作.共赢。说难听点.就是，这套体系.早就.深度绑.定了，想拆都拆.不开。

03. 抛开八卦看车本身，行政级轿车的门槛到底在哪

买这车.的人真的.会在意那.些网.上的流言.蜚语吗？根本不.是一回.事。上周.我跟一.个刚提.了S9的企业高.管聊，他原话.是，这车.能让.他从驾.驶疲劳中.解脱出.来。零重.力座椅加.上后排.影院模.式，舒舒服.服就把.商务通勤.搞定了。这点我是.服气.的。ADS 3.0在复.杂城市路.况里.的博弈.能力确实.像个.老司机，变道.超车自然.得很。不过，你也不.得不承认.它有.短板。部分车.友在.论坛里.抱怨，这车开.出去跟奔.驰S级比，社交属.性确实.差点意思。毕竟人.家有百年.底蕴。产品.力在线，但品牌.认知还.得熬，这才是.销量爬坡.慢的真.实原因。

简单来说.就是，享界脱.离鸿蒙智.行完全.是个伪命.题。如果你.看重.的是.华为.的智驾，还有行.政级的.舒服，这车依.然是第.一梯.队的尖.子生。买车看自.己的需求，别被键.盘侠带.了节.奏。重点去.看看你所.在城.市的.交付周.期和.网点覆.盖。这比操.心人.家分不分.家靠谱.多了。

真正的.豪华，不是别.人嘴.里的流.言蜚.语，而是.你坐.在后.排时的那.份从容；不是.虚无.缥缈的品.牌溢.价，而是实.打实.的技术护.城河。这只是.我个人.观点。要是你手.握40万，你会.选BBA还是享.界？欢迎留言。