8月7日，工信部第410批新车公示，多款新车申报登陆亮相。综合来看，本次申报的新车数量相对较少，处于上月集中申报后的短暂低谷期，但也有不少重磅车型。
方程豹钛9，既是大六座，又是方盒子，同时切中了最热门的两个细分市场。新车体量大气场足，车身长5270mm，轴距3130mm，已超过理想L9和问界M9。搭载1.5T发动机与前后双电机组成的插电混动系统，前后电机峰值功率均为200kW，支持拖挂功能，主打高端轻越野市场。
鸿蒙智行方面，问界M8作为改款车型再度现身公示清单，尺寸保持不变，主要升级在于智驾硬件，侧视摄像头移至D柱，预计搭载华为乾崑ADS 5辅助驾驶系统，进一步向M9看齐。
智界RX则以5020mm车长、3000mm轴距切入大尺寸运动纯电SUV赛道，明显冲着特斯拉Model Y和小米YU7而去，是华为系下半年走量的关键车型之一。
广汽埃安Ray 7，埃安全新车系的首款中大型纯电轿跑，车长4960mm，轴距2920mm，采用低趴宽体设计。核心亮点是搭载华为数字能源提供的180kW驱动电机及宁德时代/因湃电池，可选装车顶激光雷达以支持高阶智驾。
合资车企则拿出了原生纯电产品。福建奔驰VLE，奔驰首款国产新能源MPV，车长5310mm，轴距3340mm，采用2+2+3七座布局。提供单电机后驱和双电机四驱版本，全系配备宁德时代三元锂电池，预计将搭载空气悬架和后轮转向等高端配置，直接竞争极氪009等豪华MPV。
宝马新世代 iX3长轴距版完成申报，轴距达到3005mm，搭载宝马与Momenta联合开发的辅助驾驶系统及全景视域桥交互体系，外观保留双肾格栅但设计更为激进。
东风日产NX7，N序列第四款产品，定位中型插混SUV，轴距2815mm。搭载1.5T发动机与170kW电机，纯电续航225km，高配车型选装激光雷达并支持城市NOA，意在下沉至13-16万级市场。
上汽大众 ID.ERA 5X，ID.ERA序列首款纯电紧凑型SUV，轴距2815mm，单电机后驱，峰值功率155kW，引入激光雷达和本土化智驾方案。
在申报清单里，smart精灵#2显得格外特别，回归经典的双门双座微型纯电车，车长仅2751mm，轴距1875mm。搭载60kW电机，采用无框车门和水滴形大灯设计，试图在比亚迪海鸥、五菱缤果等低价小车围剿中，找回smart独有的品牌调性。但双门双座纯电车在国内市场空间有限，smart精灵#2能不能卖爆，还要看定价是否有诚意。
此外，根据智驾合规的最新要求，所有新申报车型均取消了外置智驾提示蓝灯，智驾交互状态转为通过车内屏幕或AR-HUD显示。小蓝灯的退场，意味着智驾能力不再靠灯光对外表演，体验全部交由车内座舱与实际道路表现说话。
